Описание
Полноприводный дизельный трактор Shifeng SF-504 мощностью 50 л. с. находится на одном техническом уровне с именитыми Zoomlion RK-504, Lovol TB-504 третьего поколения и Dongfeng DF-504, при этом ценовая политика завода Шифенг значительно скромнее.
Трактор оснащен базовыми для такого агрегата опциями, которых достаточно для выполнения всех поставленных задач.
Основные преимущества Шифенг SF-504
Двигатель четырехцилиндровый дизельный XC498BT со свечами накала на каждый цилиндр.
Большая стеклянная герметичная кабина с люком. Современные фары с диодами на капоте и дополнительные на верхней части кабины.
Капот на газовых амортизаторах
Передний мост подключаемый
Передние + задние грузы в базовой комплектации
Пневматический компрессор с отключением
Воздушный фильтр мокрого типа
Гидроусилитель руля с независимым гидравлическим контуром (насосом и бачком)
Два АКБ 65 а/ч соединенных между собой параллельно.
Колесная база 1955 мм
Масса 1728 кг
Колеса передние 8.20-20 и задние 12.4-28. Резина Armour.
Навесное устройство второй категории 880 кг с амортизирующим устройством
Дополнительный гидрораспределитель с двумя магистралями и двумя гидропарами с быстросъемными выходами.
Комбинированная приборная панель
Сеть тракторных салонов GARDENSHOP является официальным представителем завода SHIFENG в России, располагает собственными стационарными и выездными сервисными центрами, и предлагает лучшие условия поставки и обслуживания техники.
Характеристики
Трактор Shifeng SF-504C
- Страна происхождения:
Китай
- Страна сборки:
Китай
- Габаритные размеры, мм:
Длина 3595 | Ширина 1590 | Высота кабины по верхней точке 2320
- Дорожный просвет, мм:
380
- Конструкционный вес, без навесного оборудования, кг :
2220
- Кабина с отоплением :
Несъемная кабина на амортизаторах, с каркасом безопасности
- Размер задних колес :
12,40″ — 28″
- Размер передних колес :
8,20″ — 20″
- Колея, мм :
1200 — 1500
- Тип и скорость ВОМ :
Не автономный шестипазовый Ø35 с прямоугольными шлицами, 540/1000 об./мин.
- Привод от двигателя :
Прямое соединение двигателя с коробкой передач через муфту сцепления
- Тип коробки передач :
Механическая
- Количество передач :
(4 вперед + 1 назад) x 2
- Блокировка дифференциала :
Блокировка планетарного механизма заднего моста
- Колесная формула :
4WD полный привод
- Гидроусилитель руля (ГУР):
Полностью гидравлическая рулевая передача с отдельным гидравлическим контуром
- Тип задней навесной системы :
Трехточечная навесная система второй категории с амортизирующим устройством | грузоподъемность 880 кг
- Тип тормозной системы :
Герметичный дисковый тормоз с пневматическим усилением
- Тип сцепления :
Однодисковое одноступенчатое, в масляной ванне
- Гидравлический распределитель:
Штатный распределитель для трехточечного подвеса и дополнительный двухмагистральный распределитель
- Количество дополнительных гидровыходов :
2 пары гидровыходов
- Система света :
Дальний и ближний свет | Поворотники |Габаритные огни | Стоп-сигнал | Подсветка заднего подвеса
- Звуковой сигнал :
Клаксон
- Приборная панель:
Комбинированная приборная панель: Вольтметр | Датчик температуры охлаждающей жидкости | Датчик давления масла | Счетчик моточасов | Уровень топлива
- Минимальный радиус разворота, см :
340
- Наличие сцепного устройства для прицепа :
Механическое сцепное устройство, пневмовыход и электророзетка
- Наличие компрессора :
Ресивер с давлением воздуха до 8 атмосфер и пневмовыходом
- Наличие утяжелителей в стандартной комплектации :
Передний балласт, 6 блоков по 20 кг | Задние балласты по 40 кг на колесах
Дизельный двигатель Laidong LD498
- Тип двигателя:
Дизельный
- Максимальная мощность, л. с.:
50
- Объем двигателя, куб. см:
3170
- Количество оборотов, об./мин.:
2400
- Количество цилиндров:
4
- Ход поршня, мм:
105
- Диаметр цилиндра, мм:
98
- Система охлаждения:
Водяное охлаждение
- Смазка двигателя:
Масляный насос
- Запуск двигателя:
Электростартер
- Масса двигателя, кг:
260
- Габаритные размеры, мм:
850 * 630 * 770
- Объем топливного бака, л:
41