Всего: 0
Всего: 0

Мотоблок Салют 5-Р-М1


Узнать цену товара можно позвонить нам на телефон или вацап:
 

Артикул: GS-1707 Категория: Метка:

Описание

Салют 5Р-М1 – универсальный мотоблок от отечественного производителя, оснащенный бензиновым четырехтактным мотором Subaru. Конструкция машины предусматривает возможность подсоединения разнообразного оборудования, что позволяет задействовать ее для решения множества хозяйственных задач.
Технические характеристики

Мотоблок оснащен двумя пневматическими колесами диаметром 40 см. Ресурс двигателя рассчитан минимум на 4000 часов полноценной работы. Другие характеристики модели:

Размеры – 151,0×62,0×133,5 см.
Вес – 78 кг.
Объем мотора – 1,96 м³.
Номинальная мощность – 6.0 л. с.
Вместимость бака – 3,6 л.
Топливо – бензин АИ-92.
Скорость передвижения – до 7,8 км/ч.
Коробка передач – 4 передних и 2 задних.
Глубина и ширина обработки фрезами – до 25 см и 35/60 см соответственно (можно расширить охват, установив дополнительные аксессуары).

Главным «козырем» мотоблока 5Р-М1 является надежный японский двигатель Subaru, характеристики которого полностью соответствуют современным стандартам по вибрации, шуму и экологичности. Запускается агрегат посредством ручного стартера. Дополняет достоинства мотора шестеренчатый редуктор, передающий крутящий момент с максимальной эффективностью. Отдельно стоит отметить работу на задних скоростях. Рычаг переключения располагается прямо на корпусе редуктора.

Предусмотрена возможность работать без постоянного контакта с рукояткой сцепления. Для этого следует просто зафиксировать ее в нужном положении. Цент тяжести максимально смещен вперед, что существенно снижает физическую нагрузку на оператора. В сельском хозяйстве техника, как правило, беспрерывно эксплуатируется на протяжении многих часов, поэтому данное преимущество обретает немалое значение. Высоту рулевой колонки можно регулировать, равно, как и разворачивать ее в обратную сторону. Подобная гибкость значительно упрощает работу с дополнительными насадками.

Помимо мощности и надежности, 5Р-М1 может похвастаться удобством в эксплуатации. Сбалансированная развесовка упрощает управление. Машина относительно компактна, что в сочетании с небольшим весом делает ее максимально маневренной и мобильной. Если возникнет потребность увеличить массу (например, при проведении пахотных работ), всегда можно установить дополнительные утяжелители. Технические возможности модели позволяют задействовать ее во множестве отраслей хозяйственной деятельности. С помощью этой машины можно пахать и косить траву, боронить и окучивать, расчищать снег и перевозить грузы. Для выполнения той или иной задачи потребуется лишь установить соответствующую насадку.

Мотоблок может обслуживать как активное, так и пассивное навесное оборудование. К первой категории можно отнести газонокосилку, снегоуборщик, водяную помпу и т. д. Пассивная техника – это плуг, картофелевыкапыватель, телега, окучник и др. По сути, 5Р-М1 может быть применен в любой области сельского хозяйства, где используются машины.

При всех эксплуатационных достоинствах данная модель радует еще и своей неприхотливостью. Если обеспечить минимальный уход, она способна прослужить намного дольше, чем гарантирует производитель. Не возникнет проблем и в случае поломок, от которых не застрахована никакая техника. Обширная сеть специализированных центров охватывает практически все регионы страны. В крайнем случае, ничто не мешает устранить неисправность на любой стандартной станции техобслуживания. В общем, вариант для тех, кого интересует достойное качество по доступной цене.

Характеристики

Мотоблок Салют 5-Р-М1
  • Страна происхождения:

    Россия

  • Страна сборки:

    Россия

  • Габаритные размеры, мм:

    1510х620х1335

  • Конструкционный вес, без навесного оборудования, кг:

    70

  • Колея, мм:

    300-880

  • Привод от двигателя:

    Шестеренчатый

  • Тип коробки передач:

    Механическая

  • Количество передач:

    2+1

  • Тип сцепления:

    Ременное

  • Система света:

    Отсутствует

  • Минимальный радиус разворота, см:

    110

  • Тип почвофрезы:

    Вместо колес